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        1. 軟件定義汽車 谷歌和雷諾正在開發全新產品


          (資料圖片僅供參考)

          2018年,雷諾-日產-三菱聯盟與谷歌合作,將其軟件平臺以及谷歌地圖和助理等服務整合到汽車中。現在,雷諾集團(雷諾、達契亞、阿爾磐和Mobilize)正在擴大這種伙伴關系,與谷歌一起開發基于安卓汽車操作系統的 "軟件定義的車輛"(SDV)。其目的是提供 "新的按需服務和持續升級到汽車上",而谷歌作為其 "首選云供應商"。

          為了加速開發,這兩家公司將合作開發一個 "數字雙胞胎",或一個虛擬版本的汽車。兩家公司說,它將使用先進的人工智能能力,使兩家公司能夠更容易地將新功能和服務整合到汽車中,同時允許 "新的車載(車內服務)和車外應用"。它還將允許 "向汽車提供持續的升級"。

          據這兩家公司稱,SDV將允許預測性維護,并在必要時以接近實時的方式更好地檢測和糾正故障。它還將允許一個個性化的體驗,以適應駕駛行為,如經常去的目的地、使用的電動車充電站等。它還將幫助這些公司建立 "基于實際使用和駕駛行為的保險模式"。

          特斯拉率先提出了軟件定義汽車的理念,允許通過空中軟件更新不斷改進其電動汽車和新功能。包括現代、保時捷和其他主要汽車制造商已經制定了創建自己的SDV的計劃。然而,雷諾集團似乎正在與谷歌進行特別密切的合作,以開發自己的系統。

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