多地出臺自動駕駛利好政策，文遠知行破上市謠傳專心商業落地

【資料圖】

11月24日,一輛自動駕駛巴士駛入韓國首爾市中心。韓國首爾市政府宣布,市中心清溪川地區將于25日正式啟動自動駕駛巴士服務。據介紹,首爾市此次推出的無人駕駛巴士搭載了面向未來的設計和技術,以便讓民眾能在市中心親身體驗到無人駕駛科技。

近日,大眾集團首席執行官Thomas Schafer在接受采訪時稱,到2030年,大眾旗下自動駕駛汽車將成為主流,商用車部門將會成為高級別自動駕駛技術廣泛成熟應用的領導者。

而在國內,北京市近日發放自動駕駛前排無人化通知,自動駕駛商業化落地再提速。自動駕駛賽道的各頭部企業也紛紛加入推動自動駕駛商業化落地的隊伍中,各種用自身在自動駕駛領域的尖端技術為自動駕駛商業化進程助力。

作為全球領先的L4級自動駕駛科技公司,文遠知行始終秉承著安全為先的理念,深入推動自動駕駛技術的廣泛落地與應用。自2019年11月在廣州推出全國首個全對外開放的Robotaxi運營服務后,文遠知行不斷探索自動駕駛商業化應用場景,目前其商業化應用場景已經覆蓋智慧出行、智慧貨運、智慧環衛等場景,形成了自動駕駛出租車、自動駕駛小巴、自動駕駛貨運車、自動駕駛環衛車、高階智能駕駛等五大產品矩陣。

在歐美,Argo AI等各自動駕駛企業相繼暴雷,引發了一系列關于“自動駕駛行業未來發展遇冷”的言論,但這股所謂的寒流似乎只涉及到了歐美,并未波及其他國家。尤其在中國,各自動駕駛企業均發展的如火如荼,商業化落地進程正不斷提速。

而近期有關“文遠知行正加速赴美上市”的傳聞,官方也與相關媒體透露,均為不實謠言。文遠知行現階段的戰略重點依舊放在自動駕駛技術的商業化落地上,力求早日讓無人駕駛進入常態化、規模化運營,為中國締造更安全、更高效、更經濟的未來出行。

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