<tt id="nzhgw"></tt>

  • <tt id="nzhgw"></tt>
  • <rp id="nzhgw"></rp>
    1. <tt id="nzhgw"></tt>
        1. 復睿智行聚焦智慧出行2.0 發布系統級車路協同解決方案

          聰明的車,智慧的路,強大的云。

          近日,復睿智行在虹橋國際中央商務區舉行“IT’S FUSIONRIDE”自動駕駛產業融合論壇暨復睿智行產品發布會,發布了依托“車路云一體化”技術路線,打造的硬件平臺+軟件平臺+運營平臺+多元場景的系統級車路協同解決方案。


          (資料圖片僅供參考)

          活動現場,包括政府領導、投資機構、企業及媒體在內的各界代表,一同見證了這套智慧交通服務解決方案的發布。

          車路云一體+多場景運營,復睿智行1.0支撐行業2.0

          這套被復睿智行首席運營官薛春宇稱為“復睿智行的1.0,整個行業的2.0”的系統級解決方案,不僅擁有強化感知和通信能力,同時能服務于車聯自動駕駛、智慧交管、全息路口、智慧停車、測試場等多元化場景。在發布會上,薛春宇重點介紹了這套方案的硬件、軟件、云平臺的多層次架構——

          在硬件層,復睿智行發布了自主研發的智能路側通信計算一體化終端MRSEU與智能車載通信單元 OBU。其中,MRSEU提供40T計算能力,支持8路視頻和4路激光雷達實時接入分析,同時具備OTA升級、軟件定義,靈活解耦、以及超遠通訊距離。OBU支持國際ITS協議棧,可實現超過30種V2V/V2I/V2N場景,提供豐富的軟件開發接口,支持二次開發,安全級別高。

          在軟件層,復睿智行打造了多元異構感知平臺+高可靠C-V2X協議棧,以夯實車路協同底層能力。其中,感知平臺可融合攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等多傳感器數據,提供高冗余、可擴展、可移植、高精度、高魯棒性的感知能力。C-V2X協議棧支持最新2020版國際ITS,擁有算法模型豐富、多平臺適配、量產系統功能、標準化接口開放、車規級CMMI L3等優勢。

          在云平臺層,復睿智行C-V2X云控平臺聚焦“安全、效率、服務”業務場景,依托C-V2X、大數據、云/邊計算、人工智能四項基本能力,融通“人-車-路-網”四要素,以信息處理為中心,實現交通基礎設施數字化,提升駕駛安全和道路通行效率,助力自動駕駛規模化商用。其擁有千萬并發、分級部署、功能解耦、云網協同、持續運營、靈活定制以及接口開放的優勢。

          依托硬件+軟件+云平臺搭建的數字底座,復睿智行針對車聯自動駕駛、智慧交管、全息路口、智慧停車、測試場等多元化場景定制了相應的解決方案。以“產品+運營”協同發展模式,構建可運營的車路協同及交通大腦,強化車路協同商業運營效率與價值。

          薛春宇表示:“自動駕駛的實現不僅要注重單車智能與車路協同的融合,也要推動車路協同與智慧交通、智慧城市的融合,并針對不同場景制定相應方案。”現場,他主要介紹了以下四種應用場景:

          一、車聯自動駕駛。

          面向主機廠和自動駕駛公司,復睿智行提供了輔助駕駛和自動駕駛的標準場景感知服務,包括路徑規劃,智能調度,運營監管等,目前已經有通用和福特等主機廠采購。此外,復睿智行還提供定制化的監管運營場景服務。

          二、城市互聯場景。

          復睿智行的城市互聯場景,包括針對城市管理者的示范區管理,以及城市交通的安全效率改善管理兩類。針對前者,復睿智行提供了全局監控、全息路口、綠波監控、信控優化、出行引導、車輛優先、區域監控、一口一檔八類服務。針對后者,復睿智行提供交通流量分析,交通事件感知,交通目標的檢測等服務。

          三、智慧園區場景。

          圍繞智慧園區,復睿智行正在協同其他生態合作伙伴,集中發力智慧停車場景,去實現停車預約、導航車位、自動泊車入位、自動接駕和繳費離場的全流程停車場方案。目前,該方案部分功能已經成熟落地并完成交付,將服務于主機廠、APP方案商、停車場運營方。

          四、互聯測試場景。

          復睿智行面向封閉測試區、半封閉測試區、開放測試區三個場景的需求,提供試驗場地管理平臺、智能網聯管理服務平臺、智能網聯運營管理平臺、以及云控平臺和大數據中心。這套智能網聯測試環境可以幫助主機廠,完成通信性能、定位性能、電子電器性能以及功能等多方面檢測,充分服務于未來的自動駕駛落地。

          據了解,復睿智行已先后攜手柳州、成都、武漢、南京、上海金橋等城市落地這套方案,與上下游生態合作伙伴共同開啟交通智能網聯升級項目。

          偉大的車聯網運營時代即將到來

          為什么會說“復睿智行的1.0是整個行業的2.0”?

          薛春宇認為,大部分主機廠仍然是移動互聯網思維,把手機上的app直接往車上搬。但是車路協同的車聯網是一張專網,車跟車可以互聯,車跟路可以互聯。隨著車聯網運營的時代到來,市場需要真正的車聯網運營商,用車聯網和車路協同的思維去做運營。

          這對企業軟硬件技術、資源整合實力、場景定義和服務運營能力、上下游生態提出了更高要求。復睿智行在車、路兩端都擁有軟硬件自主研發能力,更背靠復星長期布局的汽車產業鏈以及家庭消費生態,能更務實、更全面地推動智能駕駛在各細分場景的落地。復睿智行正在以“產品+運營”協同發展模式,構建可運營的車路協同及交通大腦,強化車路協同商業運營效率與價值,去探索智慧出行2.0的無限可能。

          “未來,在智慧出行下的智慧城市,汽車已經不再是單純交通和出行工具,汽車將會成為一種新的生活方式。”薛春宇表示,在汽車這樣一個封、私密、溫暖、被元宇宙良好鏈接的空間里,人類所有的商業模式將被重構。不管是男士喜歡的健身、打游戲、搓麻將,還是女士喜歡的美容以及同步看最新的院線電影,未來諸多生活方式都有可能在這個空間里體現。

          “我們希望以傳感器,融合感知算法以及車路協同,來搭建核心的感知以及運營平臺。并通過這樣的運營平臺和系統,去創造一個可運營的智慧交通數字底座,”薛春宇說道,“這樣,我們所有的商業場景,都會在里面被重構出一次超級VIP服務。”

          關于復睿智行

          復睿智行于2021年9月成立,以感知融合與車路協同為核心理念,提供一站式智慧出行解決方案及運營服務。復睿智行專注于智能駕駛技術的自主研發及落地,包括關鍵感知傳感器、融合感知技術、高算力硬件平臺、路端通信設備、云控平臺和智慧交通運營服務等。公司目前在倫敦、慕尼黑、上海、成都、南京等多地設立研發中心,并與德國慕尼黑工業大學、多特蒙德應用科技大學、英國伯明翰大學、吉林大學等多所知名院校開展研究合作,集全球科研力量,賦能安全、高效且有溫度的智慧交通未來。

          推薦DIY文章
          如何卸載邁克菲 這樣做就可以徹底干凈將其卸載-焦點熱門
          kms激活win10專業版 還可以用kms激活工具或是slmgr命令激活-天天新要聞
          gta5如何進入線上模式 詳細教程發布可供參考
          電腦設置定時關機的方法 如何使用附件任務觸發器設置定時開關機-每日快報
          windows xp產品密鑰 通過正版驗證的序列號整理分享-世界獨家
          office2010產品密鑰匯總 建議大家使用kms方法來激活
          精彩新聞

          超前放送

          亚洲成av人片在线观看无码不卡