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        1. 天天要聞:東風裕隆破產重整:納智捷品牌已接手


          (資料圖片僅供參考)

          據國家企業信用信息公示系統數據顯示,東風裕隆汽車有限公司的股東東風汽車集團有限公司和裕隆大陸投資有限公司已退出該公司,杭州大江東國有資本投資管理有限公司將接手作為全資股東。 東風裕隆汽車有限公司,簡稱“東風裕隆”,創建于2010年10月。是由東風汽車和裕隆投資以50:50股比共同組建的合資企業,負責生產屬于自家品牌“納智捷”的產品。其首款車型納智捷大7SUV在2011年上市,到2012年已累計銷售約3.11萬輛。該年度銷售收入達64.85億元,并且實現了盈利。此后雖推出了大7 MPV等多款新車型,但總體銷量卻因諸多原因逐漸下滑,最后陷入破產重整。 去年四月,浙江省杭州市中級人民法院裁定接受了東風裕隆的破產重整申請。目前該公司的剩余資產,包括土地、廠房等不動產、乘用車傳統燃油和新能源生產資質,以及完備的整車驗證能力。 東風裕隆擁有試車跑道、排放性能實驗室以及整車VOC檢測試驗室等設施,同時也建有新車試制車間、三坐標室等。至目前已建成六大車間、研發中心和保稅倉庫,具備12萬輛的年產能規模。 納智捷作為東風裕隆的品牌,近年銷量微弱,但尚未宣布退出中國大陸市場。對于接手后的納智捷能否重整旗鼓,并重新復蘇,一切還需時間來證明。

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