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理想汽車動力驅動負責人劉強近日表示,為了實現“創造移動的家,創造幸福的家”的目標,必須解決純電動車的補能問題。他認為,開啟高壓純電的新篇章,是理想汽車從千億走向萬億規模的必要條件。 近年來,新能源車的快速普及使得充電成為節假日高速場景下的社會難題。相比之下,燃油車的補能體驗顯然更好。劉強表示,替代燃油車就要有與燃油車一樣的補能體驗,這就要求電池和充電樁都具備高壓快充能力。 為了解決這個問題,理想汽車從電驅動系統和充電系統兩方面入手。劉強解釋說,對于相同的電流,更高的電壓意味著更大的功率。采用高充電電流能力的電芯和高電壓平臺,是實現極速超充能力和更強驅動能力的關鍵。 他還透露,理想汽車采用了1200V的碳化硅器件,大幅提升了驅動系統的效率和整車的續航里程。同時,通過一些配套技術保證了800V高壓純電平臺的實際應用。例如,電驅動系統的升壓功能可以讓用戶在750V以下的充電樁上也能充電。 劉強強調,補能網絡的建設非常重要。理想汽車將建設中國首個5C高壓超級充電網絡,并在城市核心環線上建設城市樞紐站。隨著理想高壓純電車型的保有量增加,公司還會對當前的站點配置進行升級。 他表示,理想汽車把用戶的充電體驗當成一個完整的產品,從車到充電樁、充電場站和充電網絡,實際上是一個整體,是一個組合的技術。今年年底,理想將建設完成超過300個超級充電站,2025年超過3000個。 劉強認為,開啟高壓純電的新篇章,是理想汽車從千億走向萬億規模的必要條件。他表示,未來電動車行業必須要依靠規模取勝,無論是通過物理世界數量上的規模,還是虛擬世界數據上的規模,只有建立規模才能保證長期生存和進化能力,構建強大的競爭力。高壓純電產品的推出,是公司數量級別跨越式發展的關鍵里程碑。